その他
４，５ｋｍのトンネル
久留米から朝倉を通って田川を抜け小倉に至る国道
３２２号線の難所「八丁峠」をトンネル化する計画は
山向こう側からの強い要望で、実現化が進んでいます。
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八丁峠は行楽シーズンの休日でも秋月から登って
嘉穂に降りるまでの間に対向車とすれ違うのは十数台、
夜なんか独りじゃ怖いくらいの閑散さです。トンネル化
されれば、確かに１５分ぐらいの時間の短縮にはなります。
小倉南まで１時間強くらいで行ける様になるでしょう。
でもあまり使う機会はないと思います。それより甘木駅前の
３２２号線のカクンカクンを早く一直線にして欲しかとです。